News & Termine

Der Opel Astra TCR hat in der ADAC TCR Germany einen Saisonstart nach Maß hingelegt. Nach zwei Siegen und drei Podestplätzen in den ersten sechs Wertungsläufen führt der Österreicher Harald Proczyk im Astra TCR seines Rennteams HP Racing International mit 22 Punkten Vorsprung das Zwischenklassement der deutschen TCR-Rennserie an. Und auch sein junger Teamkollege Luke Wankmüller poliert die astreine Bilanz des Astra TCR mit einem Top-Ergebnis nach dem anderen und steckt nach drei von sieben Saisonveranstaltungen mitten im Kampf um die Junior-Wertung.

„Schon im vergangenen Jahr hat das Auto großes Potenzial angedeutet“, betont Proczyk. „Ich bin überzeugt, dass der Astra TCR mit der letztjährigen Einstufung national und international Kreise um die anderen fahren würde. Als die Balance of Performance für dieses Jahr dahingehend angepasst wurde, dass alle TCR-Fahrzeuge effektiv dieselbe Motorleistung fahren, dachte ich, es würde richtig schwierig werden. Stattdessen sind wir dieses Jahr dort stark, wo es im Vorjahr noch nicht optimal lief – nämlich in mittelschnellen und schnellen Kurven, dort also, wo ein gutes Fahrwerk und eine ausgewogene Aerodynamik zählen.“

Die Steigerung führt der 42-Jährige aus Knittelfeld unweit des Red Bull Rings auf die vielfältigen Einstellmöglichkeiten des Astra TCR und die konstruktive Zusammenarbeit mit Kissling Motorsport zurück: „Ich glaube, viele Teams unterschätzen das Potenzial, das ein moderner TCR-Wagen bei der Abstimmung bietet. Viele halten diese Autos für bessere Markenpokal-Fahrzeuge. Dabei sind beim Astra TCR so viele Parameter zu berücksichtigen, dass er einem GT3-Rennwagen in nichts nachsteht. So kannst du dir bei der Fahrzeugabstimmung durchaus Vorteile verschaffen – oder dich verrennen. Umso wichtiger ist die perfekte Unterstützung, die wir durch Kissling Motorsport bekommen. Während du bei anderen Herstellern einfach Team XY bist, helfen Stefan Kissling und seine Truppe in allen Bereichen, in denen sie es dürfen. Der Service ist perfekt. Überhaupt ist unsere Stärke, dass wir als gesamtes Team gut harmonieren und funktionieren – wir haben erfahrene Leute, die alle ihren Teil zum Erfolg beitragen.“

Und dabei, so betont Proczyk, sei man durchaus noch steigerungsfähig: „Wir sind zwar konkurrenzfähig, aber keineswegs die Schnellsten im Feld. Ein bissl Rennglück war bisher auch im Spiel, und man kann absolut nicht davon ausgehen, dass einem das immer hold ist. Konstant zu punkten ist in dieser Meisterschaft das A und O, auch und vor allem im zweiten Lauf des Wochenendes, wenn die Top-Ten des Qualifikationstrainings in umgekehrter Reihenfolge starten. Aber jeder erlebt mal ein schlechtes Rennwochenende, und daher sind bei diesem Punktesystem auch 30 oder 40 Zähler kein beruhigender Vorsprung.“

Überhaupt weigert sich Proczyk gegenwärtig, an einen möglichen Titelgewinn zu denken: „Klar, man hat schon ein bisschen das große Ganze im Blick und vermeidet nach Möglichkeit größere Reibereien auf der Rennstrecke. Aber je näher die Titelentscheidung rückt, desto eher werden die auch passieren. Und es kann sich alles so schnell ändern. Um die Fahrerwertung zu gewinnen, brauchst du auch Glück. Deswegen ist mir die Teammeisterschaft fast wichtiger.“

Und da sieht es ebenfalls blendend aus – nicht zuletzt auch dank Proczyks jungem Teamkollegen Luke Wankmüller. Der Routinier gerät regelrecht ins Schwärmen: „Der Junge macht so viel Spaß! Er hat Feuer, ist fleißig und kein Schwätzer. Für einen 17-Jährigen ist er unglaublich weit. Ich hoffe, ich kann ihm helfen, im Motorsport ein bisschen weiterzukommen, indem ich ihm zum Beispiel von den Fehlern erzähle, die ich schon gemacht habe … Ich bin gespannt zu sehen, wo Luke in vier, fünf Jahren stehen wird.“

Das nächste Rennen am ersten August-Wochenende auf dem Nürburgring hält für Hari Proczyk allerdings eine zusätzliche Herausforderung bereit: „Weil wir uns aus Sicherheitsgründen dazu entschlossen haben, den Motor zu wechseln, muss ich gemäß Reglement der ADAC TCR Germany im ersten Lauf von ganz hinten starten. Bei der hohen Leistungsdichte im Feld wird das eine echte Herkulesaufgabe.“

https://www.opel-motorsport.com/rundstrecke/opel-astra-tcr/aktuelles/artikel/news/detail/News/starke-erste-saisonhaelfte-fuer-den-astra-tcr/

Bilder

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01.08.2020
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02.08.2020
DTM TROPHY
Spa-Francorchamps
21.08.2020
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23.08.2020
DTM TROPHY
Lausitzring
11.09.2020
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DTM TROPHY
Nürburgring Grand Prix
18.09.2020
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DTM TROPHY
Nürburgring Sprint
16.10.2020
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18.10.2020
DTM TROPHY
Zolder
06.11.2020
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08.11.2020
DTM TROPHY
Hockenheimring

Profil & Erfolge

Bereits seit meinem siebten Lebensjahr betreibe ich, Luke Wankmüller, Motorsport.

Inzwischen nehme ich bei der ADAC GT4 Germany-Serie teil. Hierbei steuere ich den Mercedes AMG GT4 vom Team HP Racing International.

Die Notwendigkeit von Fitness, Konzentration und Reaktion fasziniert mich genauso, wie die Emotionen, die im Motorsport stecken.

Mein Ziel definiere ich mit dem Erreichen des Gesamtsieges bei den legendären 24 Stunden von Le Mans. Sponsoren und Werbepartner spielen auf meinem Weg eine große und entscheidende Rolle. An dieser Stelle möchte ich mich für die Unterstützung meiner bisherigen Werbepartner und Sponsoren bedanken.

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2019

4. Platz ADAC GT4 Germany Oschersleben Rennen 1

5. Platz ADAC GT4 Germany Nürburgring Rennen 1

1. Platz ADAC GT4 Germany Nürburgring Rennen 2

2018

Rookie-Vizetitel in ADAC TCR Germany

19. Platz Hockenheim
5. Platz Hockenheim

7.   Platz Sachsenring  
24. Platz Sachsenring  -technischer Defekt

4. Platz Zandvoort, bester Rookie   
9. Platz Zandvoort

4. Platz Nürburgring bester Rookie 
10. Platz Nürburgring

6. Platz Oschersleben bester Rookie
9. Platz Oschersleben bester Rookie

13. Platz Most
17. Platz Most

6.Platz Red Bull- Ring bester Rookie
6.Platz Red Bull- Ring bester Rookie

2017

2x 10. Platz Renault Clio Cup Central Europe

2016

23. Platz DJKM Genk - bester Deutscher

5. und 8. Platz DKM Ampfing - bester Deutscher

3. Platz ADAC Kart Masters Ampfing / 2. Platz ADAC Kart Masters Ampfing

2. Platz SAKC Ampfing   / 2. Platz SAKC Ampfing

3. Platz DJKM Wackersdorf / 12. Platz DJKM Wackersdorf - bester Deutscher

4. Platz ADAC Kart Masters Hahn / 4. Platz ADAC Kart Masters Hahn

2015

4. Platz Deutsche Kart Meisterschaft Wackersdorf Finale 
3. Platz ADAC Kart Masters Oschersleben Finale 
2. Platz German Vega Trophy Wackersdorf 
3. und 2. Platz ADAC Kart Masters Wackersdorf
Kfj-4.Platz DJKM Wackerdorf
3. Platz ADAC Masters Oschersleben

2014

Kfj -3. gesamt Winterpokal  
3. Vega Trophy Kerpen
8. ADAC Masters Wackersdorf
10. ADAC Masters Oschersleben

2013

Bambini- Sieger Bundesendlauf Liedolsheim
German Vega Trophy Meister
3. DMV gesamt
4.ADAC Masters gesamt

2012

WAKC Meister
11. ADAC Masters gesamt

2011

4. DMV Hahn
+mehrere Podiumsplatze im Clubsport

2010

5 DMV Hahn
7 DMV gesamt
+mehrere Podiumsplatze im Clubsport


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Förderer

Eine Nachwuchsförderung, die einmalig ist. Seit 1999 unterstützt die ADAC Stiftung Sport gezielt Motorsportler, um ihnen bei ihrer Karriere behilflich zu sein. Der Stiftungsrat mit Hermann Tomczyk, Hans-Joachim Stuck, Peter Geishecker, Isolde Holderied, Dieter Seibert und dem Vorstandsvorsitzenden Dr. Erhard Oehm und seinem Stellvertreter Rupert Mayer sorgen dafür, dass junge Sportler zielgerichtet gefördert werden. Die erfolgreiche Förderung durch die ADAC Stiftung Sport schlägt sich in prominenten Namen nieder.

Finden Sie alle Informationen rund um unsere breitgefächerten Motorsportaktivitäten im Bereich Automobilsport Motorrad Sport und die dazugehörigen Meisterschaften. 

www.adac.de/nordbaden

Der MSC Weingarten, ein ADAC-Ortsclub, wurde 1972 gegründet und hat seine Wurzeln im Rallyesport. Das gemeinsame Ziel brachte Sportleiter, Karl-Friedrich Ziegahn, in seinem Jubiläumsbericht 1997 auf den Punkt: "die große weite Welt des Motorsports nach Weingarten zu holen und dem Vereinsgeschehen neuen Schwung verleihen".

Kontakt

Luke Wankmüller

Wenn Ihr von mir wissen möchtet, wie es ist mit 100 km/h über die Piste zu düsen oder euch etwas anderes interessiert, schreibt mir doch einfach eine E-Mail.

Ich heiße Luke Wankmüller und meine E-Mail ist luke(at)lukeracing.de. Am besten erreicht Ihr mich über meinen Vater im Geschäft.

Impressum


Verantwortlich für dieses Angebot gemäß § 5 TMG / § 55 RStV:

Wankmüller Präzisionsmechanik GmbH
Rainstraße 14
75334 Straubenhardt

Internet: www.zerspanungsmechanik.de
E-Mail: info(at)zerspanungsmechanik.de

Fon: 07082-1415
Fax: 07082-1477

Geschäftsführer: Tobias Wankmüller
Handelsregister Mannheim HRB 50 52 70
USt. ID: DE 220 600 338

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